隨著私家車數(shù)量的攀升，有車一族的隊伍日益壯大。然而，很少有人知道，即便車主本人不在現(xiàn)場，若車輛“自行逃逸”并剮蹭到相鄰車輛，車主仍需承擔相應的賠償責任。11月18日，白堿灘區(qū)人民法院審理了一起因車輛溜車引發(fā)的機動車事故責任糾紛案件。
【案情回放】
今年5月的一個夜晚，自卸車車主李某在完成一天的工作后，將車停下熄火后返回家中。他未曾預料的是，這輛車竟在深夜“悄然出走”，并與向某的車輛發(fā)生碰撞，導致兩車均有不同程度的損壞，所幸未造成人員傷亡。交警部門介入調查后確認，事故發(fā)生時李某的車輛處于無人駕駛狀態(tài)，事故的具體原因無法直接判定。
事故發(fā)生后，向某為修復車輛支付了12900元的修理費用，同時，其車輛的“車衣”（保護膜）也受損，損失3000元，此外，車輛貶值損失估算為10000元。在向李某索賠無果后，向某將此事訴諸法院。
【庭審焦點】
庭審過程中，李某對事故發(fā)生經過及向某的修車費用、“車衣”損失沒有異議，但質疑車輛貶值損失的合理性，并認為車輛溜車可能并非偶然，存在他人利用車輛未鎖之機非法進入操作的可能性，因此不應由其承擔全部賠償責任。
承辦法官結合交警部門的現(xiàn)場勘查照片，綜合判斷認為，李某在停車時未選擇平坦地帶，而是將車停在了具有一定坡度的斜坡上，且未采取拉手剎、鎖車門等必要的安全措施，顯然未盡到停車時應盡的安全注意義務。相反，向某的車輛規(guī)范停放在指定停車位，無任何過錯。據(jù)此，法官判定李某應承擔此次事故的全部責任。
【調解結果】
經過承辦法官耐心細致的法律解釋和調解，雙方最終達成協(xié)議，由李某賠償向某車輛及相關損失共計17900元。
【法官提示】
駕駛車輛上路要嚴格遵守交通規(guī)則并高度謹慎，但停放車輛同樣要盡到安全注意義務。首先，車輛應當停在劃定的停車位上，不能占用消防通道、無障礙通道、盲道、緊急疏散通道等特殊區(qū)域；其次，要確保停放車輛處于安全狀態(tài)，將車輛檔位推至停車檔，拉起手剎，熄火并鎖好車門；第三，如處于天氣炎熱的夏季，停車后不要在車內陽光能夠直射到的位置放置酒精、打火機等易燃易爆物品，避免因疏忽大意發(fā)生意外，導致自己及他人財產的損失。