隨著私家車數(shù)量的攀升，有車一族的隊(duì)伍日益壯大。然而，很少有人知道，即便車主本人不在現(xiàn)場，若車輛“自行逃逸”并剮蹭到相鄰車輛，車主仍需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。11月18日，白堿灘區(qū)人民法院審理了一起因車輛溜車引發(fā)的機(jī)動車事故責(zé)任糾紛案件。
【案情回放】
今年5月的一個(gè)夜晚，自卸車車主李某在完成一天的工作后，將車停下熄火后返回家中。他未曾預(yù)料的是，這輛車竟在深夜“悄然出走”，并與向某的車輛發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩車均有不同程度的損壞，所幸未造成人員傷亡。交警部門介入調(diào)查后確認(rèn)，事故發(fā)生時(shí)李某的車輛處于無人駕駛狀態(tài)，事故的具體原因無法直接判定。
事故發(fā)生后，向某為修復(fù)車輛支付了12900元的修理費(fèi)用，同時(shí)，其車輛的“車衣”（保護(hù)膜）也受損，損失3000元，此外，車輛貶值損失估算為10000元。在向李某索賠無果后，向某將此事訴諸法院。
【庭審焦點(diǎn)】
庭審過程中，李某對事故發(fā)生經(jīng)過及向某的修車費(fèi)用、“車衣”損失沒有異議，但質(zhì)疑車輛貶值損失的合理性，并認(rèn)為車輛溜車可能并非偶然，存在他人利用車輛未鎖之機(jī)非法進(jìn)入操作的可能性，因此不應(yīng)由其承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
承辦法官結(jié)合交警部門的現(xiàn)場勘查照片，綜合判斷認(rèn)為，李某在停車時(shí)未選擇平坦地帶，而是將車停在了具有一定坡度的斜坡上，且未采取拉手剎、鎖車門等必要的安全措施，顯然未盡到停車時(shí)應(yīng)盡的安全注意義務(wù)。相反，向某的車輛規(guī)范停放在指定停車位，無任何過錯(cuò)。據(jù)此，法官判定李某應(yīng)承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。
【調(diào)解結(jié)果】
經(jīng)過承辦法官耐心細(xì)致的法律解釋和調(diào)解，雙方最終達(dá)成協(xié)議，由李某賠償向某車輛及相關(guān)損失共計(jì)17900元。
【法官提示】
駕駛車輛上路要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則并高度謹(jǐn)慎，但停放車輛同樣要盡到安全注意義務(wù)。首先，車輛應(yīng)當(dāng)停在劃定的停車位上，不能占用消防通道、無障礙通道、盲道、緊急疏散通道等特殊區(qū)域；其次，要確保停放車輛處于安全狀態(tài)，將車輛檔位推至停車檔，拉起手剎，熄火并鎖好車門；第三，如處于天氣炎熱的夏季，停車后不要在車內(nèi)陽光能夠直射到的位置放置酒精、打火機(jī)等易燃易爆物品，避免因疏忽大意發(fā)生意外，導(dǎo)致自己及他人財(cái)產(chǎn)的損失。