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        從“被動(dòng)整改”到“主動(dòng)管理”
        這場(chǎng)培訓(xùn)讓貨車(chē)尾氣自治更自覺(jué)
        張悅 黃俊哲 葉爾多斯·巴合提別克

        “今天我才了解到,將氧傳感器墊高5厘米會(huì)致使尾氣排放異常,污染物濃度升高?!?月22日,獨(dú)山子吉利化工有限責(zé)任公司管理人員牛志平感慨道。當(dāng)天,市生態(tài)環(huán)境局獨(dú)山子區(qū)分局組織轄區(qū)27家重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的27名管理人員開(kāi)展了為期一天的重型貨車(chē)尾氣排放監(jiān)管培訓(xùn)。

        獨(dú)山子區(qū)分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前正值夏季臭氧污染防治攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,重型貨車(chē)尾氣排放是轄區(qū)移動(dòng)源污染的主要來(lái)源,直接影響著空氣質(zhì)量。舉辦此次培訓(xùn),就是希望從源頭上解決貨車(chē)尾氣排放問(wèn)題。

        培訓(xùn)中,該局工作人員針對(duì)日常檢查中發(fā)現(xiàn)的企業(yè)自查能力不足等情況,重點(diǎn)講解了氧傳感器墊高、三元催化器人為切割、篡改OBD(車(chē)載診斷系統(tǒng))程序等常見(jiàn)問(wèn)題,通過(guò)圖片對(duì)比和原理講解,將原本晦澀難懂的技術(shù)問(wèn)題變得通俗易懂,使參訓(xùn)人員快速掌握重型貨車(chē)自查與整改要點(diǎn),做到能查車(chē)、會(huì)查車(chē)、管好車(chē),切實(shí)履行主體責(zé)任,積極主動(dòng)地將重型貨車(chē)管理工作落到實(shí)處。不少企業(yè)管理人員表示:“以前總認(rèn)為查尾氣是環(huán)保部門(mén)的事情,現(xiàn)在才明白,管好自己的車(chē)輛既是責(zé)任,也是義務(wù)。”

        市生態(tài)環(huán)境局獨(dú)山子區(qū)分局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),今后,該局將持續(xù)完善長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,運(yùn)用常態(tài)化檢查、技術(shù)幫扶、聯(lián)合執(zhí)法等多種方式,不斷增強(qiáng)企業(yè)責(zé)任意識(shí),推動(dòng)移動(dòng)源污染治理工作取得實(shí)效,守護(hù)好轄區(qū)的藍(lán)天白云。

        時(shí)間:2025-08-05    來(lái)源:克拉瑪依日?qǐng)?bào)
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