獨山子區(qū)第四社區(qū)居民掃碼為電動自行車充電。圖片由獨山子區(qū)第四社區(qū)提供
編者按
隨著電動汽車、電動自行車的普及發(fā)展，全市的新能源交通工具保有量逐步增長，市民對充電設施的需求量也與日俱增，新能源充電設施建設情況等問題成為越來越多市民關心的焦點。我市轄區(qū)相關部門通過舉辦專題詢問、推進充電設施建設等方式，積極回應民生關切。
“克拉瑪依區(qū)新能源汽車超1萬輛，充電樁僅1000多個，能否滿足當前充電需求？”“克拉瑪依區(qū)將如何提高充電設施的運營效率，避免資源浪費？”
8月21日，克拉瑪依區(qū)人大常委會代表之家里氣氛熱烈，一場聚焦克拉瑪依區(qū)新能源車輛充電設施建設的專題詢問正在進行。6位人大代表帶著前期調研收集的“百姓心聲”輪番發(fā)問，克拉瑪依區(qū)發(fā)改委、住建局、市場監(jiān)督管理局、應急管理局及市自然資源局克拉瑪依區(qū)分局等單位相關負責人直面問題、逐一回應。在1個多小時的問答中，既問出了群眾急難愁盼，也厘清了政府部門的攻堅方向。
今年5月起，克拉瑪依區(qū)人大常委會啟動系列調研工作：一方面通過網(wǎng)絡發(fā)放問卷，回收1292份有效問卷，統(tǒng)計群眾購買新能源車的意愿、充電樁使用次數(shù)等關鍵數(shù)據(jù)；另一方面組織19名社會建設委員會委員及部分人大代表深入5個街道，與居民、物業(yè)、運營商面對面座談，并實地走訪充電站及社區(qū)充電點位，全面摸清設施運營狀況與收費情況。
專題詢問當天，代表們圍繞“克拉瑪依區(qū)新能源充電設施建設情況”“現(xiàn)有規(guī)劃能否跟上新能源車增長速度”“充電樁安全責任誰來負”“如何讓充電價格更惠民”等焦點問題發(fā)問，各單位負責人誠懇回應，既分析現(xiàn)狀成因，也提出具體改進路徑。
“作為牽頭部門，我們深感責任重大。”克拉瑪依區(qū)發(fā)改委局長楊文廣在多次應答后表示，“人大的監(jiān)督和代表的提問，實際上是在幫我們找準工作發(fā)力點、推動政策更貼合民生需求?！?/p>
克拉瑪依區(qū)人大常委會相關負責人表示，新能源汽車充電設施建設是推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要支撐，是順應綠色低碳趨勢、回應群眾出行需求的民生工程。下一步，克拉瑪依區(qū)人大常委會將持續(xù)跟蹤監(jiān)督整改情況，通過 “回頭看”、代表視察等方式，推動問題整改到位的同時對工作不力、進展緩慢的單位加強督促，確?？死斠绤^(qū)新能源車輛充電設施建設水平不斷提升，為群眾提供更優(yōu)質、更安全、更便捷的充電服務。
近日，獨山子區(qū)第四社區(qū)新建的360個電動自行車充電端口正式投入使用，為居民提供安全、便捷的充電服務。
近年來，隨著電動自行車保有量持續(xù)增長，“充電難”成為不少居民的煩心事，由此引發(fā)的消防安全隱患也備受關注。為破解這一難題，獨山子區(qū)住建局將充電樁建設作為重要的民生實事工程推進。
“我們充分聽取了居民的意見和建議，聯(lián)合社區(qū)、物業(yè)等多方力量，力求選址科學、布局合理?！豹毶阶訁^(qū)住建局相關負責人介紹說。
該負責人介紹說，在規(guī)劃布局過程中，工作人員深入調研，緊密結合居民的日常出行路線、停放習慣以及小區(qū)空間結構，最終，充電點位被設置在第四社區(qū)居民樓集中區(qū)域、小區(qū)主要出入口、公共活動廣場周邊等人流密集、便于停放的場所。
據(jù)了解，本次新建的充電樁端口具備自動斷電、過載保護、防水防雷等安全功能，能顯著降低因充電不當引發(fā)的火災風險。所有充電設施均支持掃碼支付功能，居民可通過手機掃碼便捷完成充電操作。
“看到樓下裝了這么多充電口，真是解決了我們的大問題。以后不用再冒險拉線或者把電瓶提回家了，安全又省心。”第四社區(qū)居民王女士高興地說。
獨山子區(qū)住建局相關負責人表示，將積極推進充電樁建設這一民生實事，繼續(xù)完善各小區(qū)的充電設施，滿足居民需求。