????截至1月15日，克拉瑪依石化公司新建成品油裝車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)汽油、柴油、航空煤油等公路裝運(yùn)7.7萬噸。
????2019年12月21日，該公司新建成品油裝車系統(tǒng)投入使用，這意味著有著30年人工裝運(yùn)歷史的老裝油臺(tái)正式“退役”。至此，克石化汽油、柴油、航空煤油等成品油裝車駛?cè)胱詣?dòng)化裝運(yùn)“新時(shí)代”。
????“裝油工爬上爬下的裝車史從此一去不復(fù)返啦?！庇兄旯g的該公司裝油班班長于平激動(dòng)地說。
????在克石化廠區(qū)裝車臺(tái)，11個(gè)嶄新的裝車油位成“一”字形整齊排列。這里已成為克石化汽油、柴油及航空煤油等成品油新的裝車基地。每年，克石化生產(chǎn)的近八十萬噸的汽、柴油等各類標(biāo)號(hào)的成品油將從這里裝運(yùn)啟程，被運(yùn)送到全疆各地的用戶手中。
????據(jù)克石化銷售一車間該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳克江介紹，新建的成品油裝車系統(tǒng)采用下裝鶴管，其核心組件的密封性更強(qiáng)，加上配套的油氣回收系統(tǒng)，不僅消除了老裝車系統(tǒng)存在的各類不安全隱患因素，且更環(huán)保。
????同時(shí)，為保證裝車過程的安全，在每個(gè)鶴位設(shè)有靜電接地、保護(hù)器和防溢液位開關(guān)，一旦靜電接地不可靠、斷開或有冒車可能時(shí)，能立即自動(dòng)聯(lián)鎖切斷進(jìn)料。另一方面，由于分布式定量裝車系統(tǒng)的采用，實(shí)現(xiàn)了信息讀取、裝油、計(jì)量等一系列裝車過程中的自動(dòng)化操作。拉油車司機(jī)原來手上的“提貨單”變成了現(xiàn)在的“一卡通”。只需憑借卡上的信息，就駛?cè)氲窖b車系統(tǒng)指定的裝油鶴位。
????陳克江介紹，以前上裝鶴管，裝油工要爬到高處的操作間，將裝油單上的油品信息手工錄入批控儀，才能進(jìn)行裝油，而現(xiàn)在接靜電、裝油線、排氣線等所有操作程序，工作人員只需站在地面便可輕松地操作完成，方便快捷也更安全、環(huán)保。