員工檢查裝置內消防器材。
崗位干部正在認真核對操作參數(shù)。
技術干部認真檢查現(xiàn)場燃燒器。
班組員工“以老帶新”講授操作知識。
班長為新員工講解消防器材使用方法。 本版圖片由克石化公司提供
????“今年，勞動競賽活動與提質增效如此緊密結合，是克石化公司前所未有的舉措，這也使此次競賽的‘含金量’大大提升。”11月10日，煉油第二聯(lián)合車間黨總支常務副書記張博說。????今年5月，克拉瑪依石化公司在全公司范圍內開展“提質增效”專題勞動競賽，煉油第二聯(lián)合車間第一時間積極響應，結合自身實際，以車間提質增效專項行動方案設定的目標為“硬指標”，搭建競賽獎勵平臺，暢通建言獻策渠道，充分發(fā)揮員工個人挖潛增效“軟實力”，形成人人參與的常態(tài)化競賽氛圍。
????精心“呵護”裝置運行
????與偌大的30萬噸/年加氫脫酸裝置相比，裝置上的一塊防雷導電接地金屬板如同“牛之一毛”，但對于有著多年工作經(jīng)驗的加氫聯(lián)合班組班長王新來說，這些細小之處的隱患排查，才是巡檢工作的關鍵點——要將隱患盡可能消除在萌芽期。
????5月底的一天，王新在巡檢至加氫脫酸裝置爐反區(qū)時，發(fā)現(xiàn)了脫酸反應器（反-101）處的防雷導電接地金屬板焊接部位斷裂，避免了裝置設備因防雷導電接地不良而引發(fā)的事故。
????“這也有賴于我們車間剛剛重新優(yōu)化的巡檢模式。”王新說。
????為保障裝置安全平穩(wěn)運行，以克石化公司推廣“優(yōu)化巡檢路線”為契機，煉油第二聯(lián)合車間根據(jù)不同崗位性質，設置不同巡檢路線（點），將“關鍵設備每小時巡檢一次，全裝置兩小時巡檢一次”，全面升級為“一小時巡檢一次”，加大班組巡檢頻次和力度，實現(xiàn)了不間斷滾動交叉巡檢，使隱患排查更加及時。
????日常巡檢是保障裝置安全平穩(wěn)運行的重要工作之一，“大平穩(wěn)出大效益是我們開展一切工作的前提，也是提質增效勞動競賽活動的基礎?！痹撥囬g黨總支書記黃曉暉說。
????“刀刃”向內賽出實效
????“全面強化生產管理，確保裝置優(yōu)化運行，實現(xiàn)生產效益最大化”是煉油第二聯(lián)合車間提質增效專項行動方案的落腳點，也是班組員工勞動競賽的“內部”挖潛空間。
????煉油第二聯(lián)合車間共有6套裝置，根據(jù)裝置不同性質，分為加氫聯(lián)合、制加氫聯(lián)合、加氫改質3套班組，每套班組下設4個運行班組，競賽在各運行班組之間率先拉開帷幕。
????為確保完成各項生產指標，各運行班組操作員工需要通過經(jīng)驗與觀察，摸清設備“脾性”，不斷優(yōu)化調整裝置操作參數(shù)，找到裝置運行的最好狀態(tài)。
????5月初，12萬噸/年加氫處理裝置根據(jù)全年加工方案的變化，提出在非冬季期間停用各側線冷卻器冷卻水，同時，在夏季停工過程中徹底停用裝置冷卻器循環(huán)水，8月至9月實施期間，該裝置累計節(jié)約循環(huán)水43000噸，效果超過預期。
????30萬噸/年加氫脫酸裝置長期大循環(huán)，能源消耗大，班組提出通過降低塔前吹汽、放空蒸汽量，并考慮塔吹汽根閥增加盲板，由此節(jié)約蒸汽消耗。車間技術人員還通過論證評估，實施了將大循環(huán)調整為反應循環(huán)，縮短運行流程，降低循環(huán)溫度。8月至10月，平均節(jié)約蒸汽378噸/月、燃料氣約350千方/月。
????為節(jié)約150萬噸/年柴油加氫改質裝置的瓦斯使用量，在保證產品質量和安全的前提下，班組將加熱爐排煙溫度由之前的145攝氏度降至目前的135攝氏度左右，提高加熱爐效率約1%，每小時可節(jié)約瓦斯20標準立方米，全年可減少172.8千標立方米。
????……
????不只在工藝生產方面收效明顯，該車間通過班組創(chuàng)新、全員創(chuàng)效，收集各類提質增效措施77條，征集班組創(chuàng)新創(chuàng)效項目二十余項，在設備管理、安全環(huán)保、綜合管理方面的提質增效推進行動中，自5月起，已實現(xiàn)每月節(jié)約挖潛成效十萬元以上。
????從節(jié)約1張毛氈、1根皮管等物耗，到節(jié)約1噸蒸汽、1標立方米燃料等能耗，煉油第二聯(lián)合車間都嚴格對標管理，量化成效，讓員工在實效中感受“你追我趕”的競賽場面。
????挖潛能手活力涌現(xiàn)
????勞動競賽是展示一線員工獻計獻策、創(chuàng)新理念、活力風采的開放平臺，無論是“大手筆”，還是“微動作”，都在為提質增效助力“加碼”。
????“加氫脫酸裝置節(jié)約瓦斯36000標準立方米、蒸汽360噸、電能15000千瓦時?！?月25日，看到提質增效報表上的一連串數(shù)據(jù)后，婁城頓時覺得精神振奮。
????婁城是煉油第二聯(lián)合車間負責加氫脫酸、加氫處理和焦化汽油加氫三套裝置的工藝技術員，自疫情防控駐守崗位30天以來，他通過優(yōu)化操作調整——將裝置大循環(huán)狀態(tài)改為內循環(huán)運行，這一簡單的“微動作”，為車間帶來了不小的挖潛成效。
????當然，受婁城挖潛“青睞”的不止這一套裝置。
????8月以來，45萬噸/年焦化汽油加氫裝置因配合罐區(qū)VOCS（揮發(fā)性有機物）項目整改，要求外送汽油由進罐改為直供重整裝置，但“汽油產品含水問題”一直是困擾車間的瓶頸問題。
????為此，婁城與車間技術干部多次開展“工具箱”會議，利用休息時間，幾個年輕人根據(jù)自身經(jīng)驗，各抒己見：“停用塔吹汽，徹底切斷‘水源’，看是否會影響產品質量及罐區(qū)安全運行?！薄敖档头逐s塔頂壓力試試？”“把進塔溫度再提高一點?！薄瓗纵啞邦^腦風暴”之后，他們終于摸索出了一系列操作參數(shù)。
????經(jīng)車間領導商議后，方案進入試驗階段，最終的應用結果是：將該裝置分餾塔頂壓力由0.37兆帕降至0.2兆帕，進塔溫度由125攝氏度升至145攝氏度，同時停用塔吹氣，汽油產品含水問題得到解決，并保證了產品質量及罐區(qū)安全運行，還為車間每月節(jié)約蒸汽192噸。
????其實，像這樣的“微動作”，在煉油第二聯(lián)合車間每天都在發(fā)生，大家集思廣益、群策群力的競賽激情也在爭相活力上演。
????目前，克石化公司勞動競賽活動已接近尾聲，進入評比階段，但該車間獻計獻策、合理化建議、創(chuàng)新創(chuàng)效等征集活動仍將持續(xù)開展?！胺e跬步以至千里”，勞動競賽或將成為激發(fā)該車間提質增效長效活力的助推器。