摻燒稠油伴生氣量達(dá)2100萬(wàn)立方米
節(jié)約天然氣1050萬(wàn)立方米
減少碳排放2.26萬(wàn)噸
8月29日，風(fēng)城油田作業(yè)區(qū)工程技術(shù)人員正在記錄伴生氣處理裝置運(yùn)行參數(shù)，分析產(chǎn)出硫膏性質(zhì)。
風(fēng)城油田作業(yè)區(qū)伴生氣處理站于2019年10月投產(chǎn)運(yùn)行，采用的是“直接接觸式絡(luò)合鐵（LO-CAT）”脫硫工藝技術(shù)。截至目前，該站摻燒稠油伴生氣量達(dá)2100萬(wàn)立方米，節(jié)約天然氣1050萬(wàn)立方米，減少碳排放2.26萬(wàn)噸。
作為全國(guó)首座稠油伴生氣脫硫處理站場(chǎng)，該處理站不僅是風(fēng)城油田作業(yè)區(qū)稠油密閉集輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，同時(shí)也是提質(zhì)增效伴生資源化利用的關(guān)鍵工藝。該處理站投產(chǎn)以來(lái)，先后暴露出節(jié)點(diǎn)指標(biāo)控制難度大、基礎(chǔ)管理存在薄弱環(huán)節(jié)的問(wèn)題。為此，兩年來(lái)，該作業(yè)區(qū)技術(shù)專家、技師骨干與班組員工群策群力，處理站運(yùn)行管理水平穩(wěn)步提高。
2021年初，該作業(yè)區(qū)針對(duì)伴生氣處理站運(yùn)行現(xiàn)狀，開展“安全現(xiàn)狀診斷與管理評(píng)估”查找管理短板，提出改進(jìn)建議，并通過(guò)修訂《伴生氣處理站管理辦法》《伴生氣處理站巡檢制度》等15項(xiàng)文件制度，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)工作。
此外，為提高伴生氣處理站運(yùn)行時(shí)率，科研人員開展了為期兩年的“伴生氣處理LO-CAT溶液性能穩(wěn)定技術(shù)研究”。針對(duì)設(shè)備腐蝕和副反應(yīng)控制難度大溶液性質(zhì)不穩(wěn)定2項(xiàng)問(wèn)題，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)檢測(cè)研究院深入開展腐蝕研究，累計(jì)檢測(cè)分析60余次，組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查15次，明確了腐蝕機(jī)理，制定防腐控制方案；同時(shí)，聯(lián)合該作業(yè)區(qū)技術(shù)專家、骨干技師及基礎(chǔ)技術(shù)人員深入研究脫硫機(jī)理，明確了LO-CAT溶液“保障循環(huán)、控制電位、維持溫度”的調(diào)控思路，確保脫硫裝置出口硫化氫濃度穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
同時(shí)，按照最大限度保障循環(huán)、控制電位、維持溫度的思路，該站還開展了工藝優(yōu)化——改進(jìn)硫膏循環(huán)系統(tǒng)，增加硫漿液循環(huán)量，防止氧化塔錐底堵塞；提高氧化風(fēng)投加精度，利用變頻控制替代“手動(dòng)操作”，氧化風(fēng)進(jìn)量更精準(zhǔn)，溶液電位更穩(wěn)定；優(yōu)化閉式冷卻塔換熱控制邏輯，提升冷卻水循環(huán)量，防止產(chǎn)生“死區(qū)”腐蝕設(shè)備。