克石化與“領(lǐng)充新能源”聯(lián)合開發(fā)的浸沒式液冷充電樁。楊玲 攝
3月1日，國內(nèi)首臺（套）油基浸沒式液冷充電樁在克拉瑪依市中國石油勝利南路加油站投入商用。
該設(shè)備由中國石油克拉瑪依石化有限責(zé)任公司（以下簡稱“克石化”）與西安市領(lǐng)充新能源科技有限公司（以下簡稱“領(lǐng)充新能源”）歷時(shí)1年聯(lián)合研發(fā)，其核心冷卻技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，可滿足零下40攝氏度及高海拔等極端環(huán)境下的穩(wěn)定充電需求。
在占地僅1平方米的充電樁內(nèi)，充電模塊與線纜完全浸沒于礦物型碳?xì)浠衔锢鋮s液中。該設(shè)備能耗較傳統(tǒng)風(fēng)冷充電樁降低30%—50%，能量密度達(dá)行業(yè)均值3倍以上，運(yùn)行過程全密閉無塵無靜電、靜音無噪。
“液冷技術(shù)相當(dāng)于為精密元件打造恒溫保育室。”克石化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈藝峰解釋，團(tuán)隊(duì)突破礦物型油基冷卻液相關(guān)的材料兼容性、高閃點(diǎn)低粘度等關(guān)鍵技術(shù)，冷卻液易生物降解，臭氧破壞值為零。目前已投用的兩套160千瓦設(shè)備可實(shí)現(xiàn)新能源車輛隨到隨充。
賈藝峰介紹，除應(yīng)用于充電樁，該技術(shù)還可拓展至數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、5G基站等散熱場景。
記者在現(xiàn)場看到，駕駛員通過手機(jī)掃碼即可啟動(dòng)充電，系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示計(jì)費(fèi)信息。當(dāng)前600千瓦乘用車超充樁與720千瓦重卡快充樁已完成實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證，預(yù)計(jì)年內(nèi)投放市場。