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        實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 全程監(jiān)控 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
        智能化升級(jí)護(hù)航油田車輛安全
        馬世軍

        8月28日,新疆油田公司數(shù)智技術(shù)公司物聯(lián)網(wǎng)中心車輛平臺(tái)組班長孫金明打開電腦、輕點(diǎn)屏幕,服務(wù)新疆油田的近1200名司機(jī)及他們駕駛車輛的實(shí)時(shí)情況一目了然。

        這是新疆油田進(jìn)行車輛管理系統(tǒng)智能化升級(jí)后最直觀的改變。新疆油田車輛管理系統(tǒng)的智能化升級(jí)標(biāo)志著油田安全生產(chǎn)管理邁入數(shù)字化新階段,是推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要舉措。通過全過程監(jiān)控、智能預(yù)警和大數(shù)據(jù)分析,新系統(tǒng)不僅提升了運(yùn)輸效率,更為油田高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)建了一道堅(jiān)實(shí)的安全防線。

        新疆油田轄區(qū)油井分布廣而散,服務(wù)車輛種類繁多、數(shù)量較大,使得油田車輛管理面臨巨大挑戰(zhàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、5G傳輸技術(shù)的成熟運(yùn)用,數(shù)智技術(shù)公司結(jié)合以往車輛管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)油田現(xiàn)有車輛管理系統(tǒng)進(jìn)行了智能化升級(jí)。

        “智能化升級(jí)后最顯著的特點(diǎn)是加強(qiáng)了對(duì)車輛運(yùn)行期間的全過程監(jiān)控,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員在車輛行駛過程中的狀態(tài),對(duì)疲勞駕駛、抽煙、撥打手機(jī)等危險(xiǎn)行為進(jìn)行及時(shí)警示并拍照固定證據(jù),同時(shí)還能智能識(shí)別車輛偏離車道或不按照劃定路線行駛的情況,自動(dòng)發(fā)出警報(bào)?!睌?shù)智技術(shù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

        該系統(tǒng)于7月上線運(yùn)行,深度融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),構(gòu)建了集智能監(jiān)控、精準(zhǔn)管控、預(yù)警預(yù)報(bào)、資源優(yōu)化于一體的車輛管理智慧平臺(tái)。系統(tǒng)涵蓋10大項(xiàng)32個(gè)子項(xiàng)目的創(chuàng)新改進(jìn)。創(chuàng)新運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛員危險(xiǎn)行為的智能識(shí)別和實(shí)時(shí)預(yù)警;通過電子圍欄和北斗定位技術(shù),對(duì)304條固定線路和40個(gè)運(yùn)輸區(qū)域進(jìn)行精準(zhǔn)管控;依托大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),建立安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)處置向主動(dòng)防控的轉(zhuǎn)變。

        “新疆油田車輛管理系統(tǒng)智能升級(jí),不僅解決了當(dāng)前生產(chǎn)管理中的諸多難題,更為未來發(fā)展開辟了廣闊空間。智能化管理不僅解放了人力、提升了效率,更勾勒出智慧油田的清晰輪廓?!毙陆吞锷a(chǎn)運(yùn)行部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)車輛智能升級(jí)給予高度評(píng)價(jià)。

        時(shí)間:2025-09-03    來源:新疆石油報(bào)
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