人物檔案
夏友榮，中共黨員，1930年出生于江蘇。1946年參加游擊隊(duì)，1947年參加新四軍，1950年12月—1956年參加抗美援朝戰(zhàn)役， 1956支援克拉瑪依油田建設(shè)，1981年12月?lián)涡陆凸芾砭旨夹g(shù)作業(yè)處駕駛員，1987年10月離休。
長江紅浪淬初心
新華社長江前線 22 日 22 時(shí)電 人民解放軍百萬大軍，從一千余華里的戰(zhàn)線上，沖破敵陣，橫渡長江。西起九江（不含），東至江陰，均是人民解放軍的渡江區(qū)域。
1949年4月22日，當(dāng)毛澤東“百萬雄師過大江”的電波劃破長空，夏友榮，這個(gè)19歲的江蘇農(nóng)家少年不曾想到，自己的命運(yùn)竟三次與共和國的鋼鐵脊梁共振。
電波發(fā)出的頭一天，也就是1949年4月21日，身為華東警衛(wèi)三團(tuán)一營一連突擊二隊(duì)?wèi)?zhàn)士夏友榮趴在木板上往對岸游，身下是被戰(zhàn)友鮮血染紅的江水。
至死都緊緊抱著重機(jī)槍的親密戰(zhàn)友張立堂，成為95歲老人記憶中永不褪色的畫面。
1930年夏友榮出生于農(nóng)民家庭，幼時(shí)家里窮，對他來說吃飽穿暖上學(xué)都是奢望。
16歲，為了有飯吃，夏友榮參加了游擊隊(duì)，17歲又加入了新四軍，18歲成為中國人民解放軍戰(zhàn)士，先后參加過黃橋戰(zhàn)役和著名的渡江戰(zhàn)役。
冰雪淬煉鋼鐵線
1949年10月1日，新中國成立。
1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)。美軍將戰(zhàn)火蔓延至鴨綠江畔，直接威脅中國東北邊境安全。
為捍衛(wèi)主權(quán)，中國政府于1950年10月19日派出中國人民志愿軍入朝參戰(zhàn)。12月，從解放戰(zhàn)爭的槍林彈雨中活下來，剛剛20歲的夏友榮跨過冰封的鴨綠江，加入到抗美援朝保家衛(wèi)國的戰(zhàn)斗之中。
在朝鮮戰(zhàn)場上，夏友榮當(dāng)過通信兵、警衛(wèi)兵，參加過無數(shù)場戰(zhàn)役。
朝鮮戰(zhàn)爭期間，運(yùn)輸兵奇缺，美軍投入70%的空中力量針對運(yùn)輸戰(zhàn)線實(shí)施“絞殺戰(zhàn)”，運(yùn)輸兵傷亡慘重。
不怕死的夏友榮自愿報(bào)名加入了運(yùn)輸兵隊(duì)伍，只用了15天就學(xué)會(huì)了開車。此后，他和數(shù)以萬計(jì)的運(yùn)輸兵以血肉之軀，為抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利鋪筑了“打不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”。
1953年夏天，金城戰(zhàn)役打響，夏友榮所在的班剛執(zhí)行完運(yùn)輸物資任務(wù)回到營地，還沒有來得及休息，就接到緊急將“喀秋莎”炮彈運(yùn)往前線的運(yùn)輸任務(wù)。
就在大家把炮彈運(yùn)送到前線戰(zhàn)士手中，返回營地的途中，敵機(jī)轟炸鋪天蓋地而來，班長常渝給大家發(fā)出躲避信號后，自己卻沒來得及躲避當(dāng)場犧牲，夏友榮也被震聾了一只耳朵。
夏友榮昏迷了兩天，蘇醒過來后他才知道，金城戰(zhàn)役勝利了，這也是抗美援朝戰(zhàn)場上最后一次大戰(zhàn)役。
“最后一場啊，我們要是早一分鐘或晚一分鐘，班長就能活著了?！卑嚅L的犧牲，讓夏友榮終生無法釋懷。
抗美援朝結(jié)束后，夏友榮作為運(yùn)輸兵，又留在朝鮮3年，幫助朝鮮人民進(jìn)行戰(zhàn)后基礎(chǔ)建設(shè)工作。
3年重建，他們修復(fù)了5800公里公路，在異國土地澆灌了中朝友誼的鮮花。
戈壁沙漠戰(zhàn)終生
1956年，克拉瑪依油田到夏友榮所在部隊(duì)尋求支援——油田建設(shè)急需駕駛員。
夏友榮被選中，部隊(duì)批準(zhǔn)他回家探親找媳婦。
3個(gè)月后，夏友榮帶著相親認(rèn)識不到3個(gè)月就結(jié)婚的妻子，和2000多名志愿軍戰(zhàn)友脫下軍裝，來到了獨(dú)山子，組成了新中國第一個(gè)大油田運(yùn)輸隊(duì)，在“鳥兒也不飛”的戈壁灘軋出了一道道車轍。
他們的任務(wù)是打通建設(shè)新中國第一個(gè)大油田的“生命線”——從烏魯木齊、獨(dú)山子、小拐向黑油山運(yùn)送鉆機(jī)、鋼管、水泥和生活用水，再從黑油山拉出“黑色的金子”——石油。
初到黑油山腳下，所謂的“房子”只有兩種，帳篷和地窩子。
地窩子不通風(fēng)，味道大。住不慣地窩子，夏友榮和妻子的“家”就是一頂小帳篷。
一次半夜刮大風(fēng)，夏友榮和妻子的帳篷被刮走了，兩人裹著棉被緊緊抱住對方熬到天亮，“鍋碗瓢盆啥都刮沒了?！?/p>
水，是戈壁灘上最金貴的東西，限量供應(yīng)。運(yùn)輸隊(duì)每天派車去50公里外的小拐和瑪納斯河拉水，每人每天分一搪瓷缸——早晨漱口的水要留著晚上洗臉，洗完臉的水沉淀了泥沙，再用來擦身。
從1957年到1987年退休，從最開始的蘇制嘎斯卡車到大解放，夏友榮在高溫炙烤與低溫極寒中碾出100萬公里安全路——?jiǎng)?chuàng)下了30年零事故紀(jì)錄，相當(dāng)于繞地球25圈，用三十年行駛的車輪丈量出新中國石油工業(yè)的年輪。
如今的克拉瑪依，輸油管道如血脈般延伸，城區(qū)如花園般美麗，夏友榮喜歡乘著女兒的車四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看，尤其喜歡凝望抽油機(jī)起伏的身影。
他說，那是對戰(zhàn)友們最深情的告慰——從長江到清川江再到克拉瑪依河，熱血澆灌的土地都已成沃野。