李興明在裝置現(xiàn)場(chǎng)巡檢 。 本報(bào)通訊員 楊玲 攝
????16年的朝夕相守，讓李興明對(duì)焦化裝置有著一種難以明狀的情結(jié)。即使不經(jīng)意地聊起已“退疫”7年的“小焦化”，動(dòng)情之處，李興明依然會(huì)忍不住地眼圈發(fā)紅，聲音哽咽。
????“為何我的眼里總是飽含淚水，因?yàn)閷?duì)這片土地愛得深沉?！贝藭r(shí)，李興明才深刻領(lǐng)會(huì)到這句話的含義。
????16年來，克拉瑪依石化公司煉油第四聯(lián)合車間副主任李興明，先后見證了三套焦化裝置的發(fā)展建設(shè)，傾情陪伴著它每一步的成長(zhǎng)，自然，也承擔(dān)著比旁人更多的責(zé)任與壓力，付出著更多的精力。
????作為全廠渣油平衡的裝置，焦化裝置特殊的操作工藝流程，讓焦化員工注定要比煉廠其它裝置的員工要付出更多的辛勞。2013年4月，“退役”前的年30萬噸“小焦化”，依然完成了最后一次全廠渣油平衡任務(wù)。那段開工的經(jīng)歷也成為李興明刻骨銘心的記憶。
????成為“硬漢”
????冬季開工，而且是在裝置沒有柴油循環(huán)的基礎(chǔ)上開工，該公司員工有史以來第一次遇到。同時(shí)，他們還面臨著更大的難題：冬季管線易凍凝。
????這是一場(chǎng)難苦的鏖戰(zhàn)。做為開工負(fù)責(zé)人，李興明沒想到，現(xiàn)實(shí)的困難比預(yù)測(cè)的更大——每一個(gè)側(cè)線，每一條管線都出現(xiàn)了凝結(jié)、凍堵。有時(shí)后段管線剛吹通，前段又被凝住。零下十幾攝氏度的環(huán)境，讓管線外包著的保溫材料早已失去作用。
????正常開工程序被打亂，裝置開工分段進(jìn)行……10天，超越常人想像、異常艱辛的10天里，干部、員工全員出動(dòng)，拆保溫鐵皮，拆保溫棉，一條管線一條管線地吹，而大部分的管線則是懸置在空中，這也給管線吹掃帶來了更大的困難。有時(shí)吹通了管線后段，前段又再次凍凝。往往是一條側(cè)線吹通，李興明和同事們身上的棉衣早已不知什么時(shí)候凍成了冰衣。
????即使身體已至承受的極限，可安全卻不能破紅線。最終，裝置在李興明和同事的努力下，不僅安全地完成冬季開工，且完美地實(shí)現(xiàn)了“在役”前的最后一次平穩(wěn)運(yùn)行。
????沒有吃不了的苦，沒有解不開的難。那段披堅(jiān)執(zhí)銳的日子、患難與共的經(jīng)歷、難以割舍的情意，讓李興明成為同事眼中的“硬漢”。
????此后，他先后組織并參與完成了100萬噸/年焦化開工建設(shè)、1萬噸/年硫磺回收裝置開工；多次負(fù)責(zé)焦化裝置大檢修及開停工工作及裝置大風(fēng)、閃停等突發(fā)應(yīng)急處置事件。
????發(fā)型“善變”
????其實(shí)，李興明“硬漢”的形象更源自于他深深印在同事們印象里那一頭“善變”的發(fā)型。
????2018年8月初，克石化開始3年一次的大修改造。在焦化大檢修的首個(gè)碰頭會(huì)上，李興明再次頂著一頭短得不能再短的毛寸出現(xiàn)在會(huì)議室里。在他的帶動(dòng)下，這早已成為焦化員工們?cè)诿恳粓?chǎng)硬仗開始前，約定俗成的統(tǒng)一發(fā)型。
????兩個(gè)半月的時(shí)間，李興明負(fù)責(zé)的150萬噸/年及100萬噸/年的兩套焦化裝置，圓滿完成了千余項(xiàng)常規(guī)檢修項(xiàng)目及三十多項(xiàng)裝置流程改造、優(yōu)化項(xiàng)目。
????2018年11月27日清晨，已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了13個(gè)小時(shí)的李興明依然在焦化操作室DCS控制臺(tái)前緊張進(jìn)行著開工恢復(fù)的操作調(diào)整。泛黑的眼圈、臘黃的臉龐，他的身體早已透著疲態(tài)，可眼神卻依然堅(jiān)定。一早來接班的同事，從那一頭無暇顧及的亂發(fā)中，一眼認(rèn)出電腦前專屬李興明的背影。
????十幾個(gè)小時(shí)前，一場(chǎng)大風(fēng)造成全廠斷電，廠區(qū)一片漆黑，焦化裝置進(jìn)入低溫狀態(tài)下的停運(yùn)退守。作為裝置安全負(fù)責(zé)人，李興明最為擔(dān)心的就是兩套延遲焦化裝置焦碳塔塔底蓋機(jī)可能出現(xiàn)的泄漏風(fēng)險(xiǎn)。一旦塔內(nèi)500攝氏多度的物料發(fā)生泄漏，這必然為后續(xù)裝置開工帶來更大隱患。
????地面一級(jí)風(fēng)，高處三級(jí)風(fēng)。在21米、19米高的焦塔平臺(tái)處，李興明和技術(shù)管理人員兵分三組，借著手電的光亮，在大風(fēng)中一夜指揮堅(jiān)守……
????主動(dòng)“亮劍”
????有為，且能在車間最需要的時(shí)候，主動(dòng)“亮劍”作為，化解難題，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，給焦化裝置帶來實(shí)實(shí)在在的變化，這是李興明的責(zé)任所系。
????如何通過管理提升、優(yōu)化操作條件來減少員工勞動(dòng)強(qiáng)度，這也是他作為技術(shù)管理人員時(shí)時(shí)思考的問題。
????2015年大修，100萬噸/年焦碳塔底循環(huán)泵頻繁出現(xiàn)的抽空問題成為影響裝置開工進(jìn)度的重要因素。同年7月2日，當(dāng)裝置進(jìn)入標(biāo)志著開工正常的最后一個(gè)環(huán)節(jié)——翻四通時(shí)，卻因塔底泵抽空讓裝置再次退守到開工的初始狀態(tài)。
????機(jī)泵問題、過濾器堵、介質(zhì)帶汽……李興明一刻不歇地守在現(xiàn)場(chǎng)一項(xiàng)項(xiàng)分析排查，設(shè)備問題排除，又從工藝方面入手。最終，李興明通過調(diào)整開工循環(huán)流程，將開工過程中因機(jī)泵介質(zhì)頻繁切換引發(fā)汽化、進(jìn)而引起機(jī)泵抽空的問題給徹底解決。
????事實(shí)上，這還算不上李興明和同事干過的最漂亮的活兒。2016年8月，II套焦化進(jìn)料隔斷閥結(jié)焦嚴(yán)重，就在公司及專業(yè)處室均束手無策、不得不對(duì)該裝置做出緊急停工的計(jì)劃方案時(shí)，李興明與車間管理人員在通過對(duì)崗位操作人員連續(xù)24小時(shí)的操作跟蹤后，發(fā)現(xiàn)了結(jié)焦的根本原因，并由此將焦塔操作卡片上原“小給汽量”的籠統(tǒng)概念，細(xì)化為“2至3噸/小時(shí)蒸汽量的具體指標(biāo)。
????一處微調(diào)整，便以四兩撥千斤的“神來之筆”，化解了進(jìn)料隔斷閥結(jié)焦的難題。原本即將面臨緊急停工搶修的裝置，也因此恢復(fù)到了正常生產(chǎn)的工序狀態(tài)。也是在這一年，煉油第四聯(lián)合車間開始推行異常操作管理。隨后，涉及員工勞動(dòng)強(qiáng)度、優(yōu)化操作、降本增效等多方面等幾十個(gè)管理問題被高效解決。
????2018年底，煉油第四聯(lián)合車間面對(duì)有史以來與公司簽訂的最為苛刻的年度業(yè)績(jī)考核指標(biāo)，李興明和同事通過提高裝置運(yùn)行水平，降低焦碳、液化氣等低效產(chǎn)品的生產(chǎn)，一改以往裝置低效運(yùn)行的管理模式，使老裝置煥發(fā)新活力，且創(chuàng)下內(nèi)部挖潛近千萬元的效益空間。
????連續(xù)5年，焦化、脫硫這些曾經(jīng)的“老大難”裝置，未發(fā)生一起安全事件，更沒有出現(xiàn)一回停工搶修。裝置高效平穩(wěn)運(yùn)行，員工勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低。
????硬漢也有柔情。有人說，焦化裝置成就了“硬漢”李興明?？稍诶钆d明看來，焦化卻永遠(yuǎn)屬于他內(nèi)心最柔軟的部分。
????2020年初，李興明被評(píng)為克石化公司2016至2018年度勞動(dòng)模范。他說，這不是一個(gè)人的榮譽(yù)，這個(gè)稱號(hào)應(yīng)該屬于全體焦化員工和煉油第四聯(lián)合車間，是對(duì)車間所有員工辛苦付出的肯定。