孫樹宏
★人物簡介
中共黨員，1942年2月出生于山東牟平。1959年3月參加工作，在新疆石油管理局運輸處擔任修理工。1964年、1965年被評為“自治區(qū)五好職工”。
孫樹宏 口述 尹杰 記錄整理
“漏報不漏修”保證了車輛完好率，進而提高了車輛出勤率，但卻加大了修理工的工作量，可孫樹宏不在意。因為他的細心認真，很多漏報的鋼板斷裂、拉桿損壞等問題被他查出并修復(fù)，從而降低了車輛返修率
盛夏，烈日將引擎蓋子曬得猶如被火烤過，能灼傷皮膚。孫樹宏頂著烈日，汗如雨下地工作，從未耽誤過車輛出勤。滴水成冰的隆冬之日，他冒著徹骨的寒風，在廠房外修車，往往是完成了工作，凍僵了手腳
為塔中1井拉運設(shè)備，是他進入塔克拉瑪干所走的最長的沙漠之路。他帶領(lǐng)10多輛裝載著鉆井設(shè)備的沙漠車，一輛裝載著生活用水的水罐車，白天趕路，夜宿駕駛室。在茫茫沙海，他帶領(lǐng)車隊艱難前行
樸素人生觀， 練就維修標兵
1959年3月26日，孫樹宏加入石油工人隊伍，成為新疆石油管理局運輸處汽車修保四車間的學徒工。
汽車修理是一門技術(shù)工作。熟悉了打黃油、緊螺絲、清洗工具、清理場地等基礎(chǔ)工作之后，孫樹宏開始鉆研汽車底盤部件的維修。他年輕好學，很快就熟悉了底盤部件，并掌握了維修要領(lǐng)。
那時，孫樹宏年輕，身強力壯，干的都是坑子里爬上爬下，扒輪胎、拆裝鋼板的力氣活。汽車修理工每月38.5斤的糧食定量，孫樹宏往往20天就告罄，陷入饑腸轆轆之中?？伤麅?nèi)心為克拉瑪依油田發(fā)展作貢獻的執(zhí)著信念絲毫沒有動搖，該加班的時候他從不后退。他堅信，克拉瑪依油田一定能夠渡過難關(guān)，他與師傅，與修理廠幾十名同事一起風雨同舟，堅持在汽車修理第一線。
從1960年開始，克拉瑪依油田進行了為期3年的油田調(diào)整大會戰(zhàn)。為保鉆井進尺，保采油戰(zhàn)線油井挖潛，運輸處上千部車輛日夜奔馳在百里油田。汽車修理廠的任務(wù)是“隨到隨修、確保車輛完好”。年輕的孫樹宏說不出深奧的大道理，可他牢記作為一名修理工的職責，虛心向師傅學習，一心一意鉆研技術(shù)，圓滿完成汽車修理保養(yǎng)任務(wù)，保證車輛出勤。1962年3月，他學徒期滿，經(jīng)過嚴格考核，破格“連跳”，直接升為汽車修理二級工。他工作更加勤奮，以回報組織的信任、師傅的培養(yǎng)。
20世紀60年代中期，克拉瑪依走出“兩降一升”的困擾，油田各項工作呈現(xiàn)出蒸蒸日上的大好勢頭。運輸處的上千輛汽車運轉(zhuǎn)情況與油田發(fā)展息息相關(guān)，作為“汽車醫(yī)院”，修理廠的地位更加凸顯。當時，于20世紀50年代初投入使用，歷經(jīng)十幾年超負荷運轉(zhuǎn)的“老解放”，車況已進入老化期。有的駕駛員調(diào)侃，自己開的那輛老爺車“除了喇叭不響，哪兒都響”。如此車況，修理難度之大可想而知。有一次，一輛完修的汽車剛剛開出廠房，檢驗工便告知對方，左后輪一塊鋼板斷裂。不用說，這是屬于進廠時未報修項目，應(yīng)該不屬于“漏修”?？蓪O樹宏卻后悔萬分，當時如果認真檢查，這種問題不難發(fā)現(xiàn)。他接受了教訓(xùn)，此后，凡進場車輛他都會進行全面檢查，從而杜絕了類似問題，駕駛員們對孫樹宏認真負責的態(tài)度無不交口稱贊。
“漏報不漏修”保證了車輛完好率，進而提高了車輛出勤率，但卻加大了修理工的工作量。可孫樹宏不在意，只考慮汽車修保質(zhì)量。因為孫樹宏的細心認真，說不清有多少漏報的鋼板斷裂、拉桿損壞等問題被他查出并修復(fù)，從而降低了車輛返修率。
當年，孫樹宏所在班組的出廠車輛質(zhì)量檢驗合格率達到99%，他所負責修理的車輛，質(zhì)量合格率達到100%。他的班組被推薦為新疆石油管理局“五好班組”。
1963年，新疆石油管理局在各行各業(yè)開展“技術(shù)練兵”“技術(shù)大比武”活動。運輸處的“練兵比武”從汽車修理行業(yè)開始。經(jīng)過5年修理工的崗位歷練，孫樹宏早已嶄露頭角。那一年，在運輸處組織的技術(shù)大比武中，他以后軸頭分解拆裝1分12秒的速度奪得了冠軍。后來，他代表運輸處參加全局比武，同樣佳績連連。
忘我事業(yè)觀，成就忠誠戰(zhàn)士
油田上產(chǎn)戰(zhàn)鼓隆隆催人急。為了保證完成運輸任務(wù)，駕駛員常常抓緊白天的時間跑車，夜晚進廠修車。偌大的修理廠形成了“夜晚一片燈”的局面。那個年代，修理任務(wù)是以計劃工時測定的。車輛跑到規(guī)定里程，就要進場保養(yǎng)。修理工的計劃修理任務(wù)由此確定。1963年，孫樹宏的計劃完成工時為1536個小時。他不計時間，加班加點，車輛隨到隨修，全年完成工時2402個小時，是計劃的156%。
不能不說這是一組驚人的數(shù)字。而這個數(shù)字，是孫樹宏以熟練的技術(shù)、驚人的速度，從分分秒秒中搶出來的。那個年代，車輛多，廠房少，報修車輛的材料不到位，不能進廠。即便材料到位，沒有“坑子”，同樣進不了廠。帶拖斗的車輛，更不能進廠房，只能在露天修理。盛夏，烈日將引擎蓋子曬得猶如被火烤過，能灼傷皮膚。孫樹宏頂著烈日，汗如雨下地工作，從未耽誤過車輛出勤。滴水成冰的隆冬之日，他冒著徹骨的寒風，在廠房外修車，往往是完成了工作，凍僵了手腳。
那時，孫樹宏已娶妻生子。妻子孟慶英是運輸處的車工，也是一位不甘落后的生產(chǎn)積極分子。為了保證車輛在修理車間隨到隨修，車工實行倒班制。上白班好說，可二班要一直工作到深夜2時。兒子只有1歲多，托兒所不接納，妻子只好拿出工資的一半請了個保姆。孫樹宏也是天天加班，為了汽車“一保不過時，二保不過日”，常常24小時連軸轉(zhuǎn)。困得難以忍受時，他靠著墻就睡著了，手挨著暖氣被燙出了
水泡竟渾然不覺。早晨離家時，孩子還在睡夢中，晚上下班，孩子已經(jīng)進入夢鄉(xiāng)。多日不見爸爸的面，孩子視他為路人。有一次，妻子白班連夜班，便叮囑孫樹宏別忘了晚上去保姆家接兒子。忘倒是沒忘，可等他下了班，已是深更半夜，兒子早已入睡。他抱著孩子回到家，打開襁褓，小家伙一見他，立刻嘶聲大哭。他手忙腳亂，笨拙地沖糖水、喂餅干，都無濟于事，小家伙依然大哭不止。無奈之下，他只好冒著深夜寒風，把兒子又送回保姆家。
1971年7月1日，孫樹宏加入了黨組織，實現(xiàn)了成為一名中共黨員的愿望。站在黨旗下，他在心中暗暗發(fā)誓：一定不辱使命，不負眾望，做一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，做黨的忠誠戰(zhàn)士！
無私價值觀，鑄就無畏勇士
1986年，塔克拉瑪干大沙漠新一輪石油勘探開發(fā)大會戰(zhàn)拉開大幕。新疆石油管理局運輸公司奉命成立沙漠運輸公司，服務(wù)沙漠油田勘探開發(fā)。鑒于在特種車隊的工作經(jīng)歷，孫樹宏被調(diào)往沙漠運輸公司擔任副經(jīng)理，主管車輛保養(yǎng)維修工作。說是主管汽車修理，卻因為人員少、任務(wù)重，沙漠中建點、拉運大型設(shè)備等工作，他都要挑頭來干。
“塔克拉瑪干”是維吾爾語，意為 “進去出不來的地方”。在那里，孫樹宏領(lǐng)略了沙海茫茫的壯闊無垠，體驗了干渴的威脅，仿佛重走克拉瑪依油田勘探開發(fā)初期的艱苦創(chuàng)業(yè)之路。
從沙雅出發(fā)，進入塔克拉瑪干大沙漠腹地，為塔中1井拉運設(shè)備，是他進入塔克拉瑪干所走的最長的沙漠之路。他帶領(lǐng)10多輛裝載著鉆井設(shè)備的沙漠車，一輛裝載著生活用水的水罐車，白天趕路，夜宿駕駛室，在沙漠中整整行進了15天后，卻發(fā)現(xiàn)失去了路標。于是，孫樹宏便下車徒步在茫茫沙海，在車隊前方尋找前期探路隊伍留下的嶗山牌礦泉水瓶，他以此為路標，帶領(lǐng)車隊艱難前行。20天后的黃昏，當車隊抵達安插在200升油桶中標識“塔中1井”井位的紅旗那一刻，他長長地呼出一口氣。
如今，塔中1井涌流著涓涓油流，油井管理者換了一茬又一茬，卻不知是否有人記得，當年有一支歷經(jīng)千辛萬苦、拉運設(shè)備抵達井位的車隊。如今，塔克拉瑪干大沙漠鉆出了一口又一口高產(chǎn)井，成為享譽國內(nèi)外的沙漠油田，卻不知是否有人知道，那位徒步在沙漠中探路、不畏艱險的山東漢子。
但，在孫樹宏看來，只要做過了，不在乎是否有人記得。只要奉獻過，不必求能否被人知道。在工作崗位，他沒有一句豪言壯語，30多年汽車修理的人生路，他走得平凡而又不平凡。
孫樹宏為保運輸生產(chǎn)而拼搏奉獻的精神境界，他所成就的優(yōu)異工作業(yè)績受到職工的稱贊，得到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評，光榮地被評為“自治區(qū)五好職工”。
編審：申廣志
顧問：王新明 郭仲軍
王連芳 楊建堂 尹文忠
蒲光勇 劉寶宏 丁仲貽
★歷史見證
本版圖片據(jù)本報資料圖
增產(chǎn)五千噸原油
★光輝歲月
據(jù)新華社克拉瑪依1957年12月24日電 克拉瑪依礦務(wù)局到20日已經(jīng)全面完成今年鉆井、采油、試油等國家計劃。鉆井工人在提前十八天完成計劃后，決定到年底再超額鉆井七千公尺；采油工人在20日下午超額二百三十九噸完成全年計劃后，決定到年底再增產(chǎn)五千噸原油。
職工們經(jīng)過一年的勘探，在油田的東北和東南地區(qū)發(fā)現(xiàn)了新的含油地區(qū)。并獲得了有工業(yè)價值的油流。
——本文摘自1957年12月25日《人民日報》3版
醒來吧， 沉睡萬年的石油
克拉瑪依油田今年正式開采
據(jù)新華社烏魯木齊1958年3月13日電 新疆石油管理局重新修訂今年生產(chǎn)和探勘計劃。爭取新疆石油工業(yè)大躍進。
今年新疆石油鉆探進尺計劃相當于第一個五年計劃期間的總和，原油生產(chǎn)也接近過去五年的總和，比年初所訂計劃提高了20％左右?？死斠赖V區(qū)今年的原油產(chǎn)量將比去年試采原油量增加一倍半。
今年新疆地區(qū)的石油工業(yè)基本建設(shè)和生產(chǎn)規(guī)模是歷年來最大的一年。為了迅速探明已發(fā)現(xiàn)的油田和開辟新油田，今年除繼續(xù)在克拉瑪依油田鉆探外，還將在準噶爾盆地、吐魯番盆地最有含油遠景的地區(qū)開辟六個新探區(qū)，找尋新油田。另外，今年還要為今后鉆探塔里木石油提供地質(zhì)資料。
克拉瑪依油田今年正式開采原油，因此要動工興建一系列規(guī)模宏大的油田建設(shè)、輸油管線和擴建煉油設(shè)備。從克拉瑪依到獨山子要修一條長達一百四十七公里的輸油管線。以后克拉瑪依的原油就可一直輸送到獨山子煉油廠。獨山子煉油廠今年也將再次擴建。和煉油廠同時興建的還有獨山子的一座熱電站。這些規(guī)模龐大的工程，都將在第二季度陸續(xù)開工。
——本文摘自1958年3月14日《人民日報》3版
★時代回聲
@鄭向陽
勤學好鉆當學徒，
立足崗位強基礎(chǔ)。
摸爬滾打提技藝，
全車檢查故障除。
個人提升不止步，
精益求精帶班組。
保障運輸創(chuàng)佳績，
無悔青春目共睹。
@幸福像花兒
不忘記過去的苦，才知道今天的甜。
@微咖
360行行行出狀元，孫樹宏忘我工作，練就高超維修技術(shù)，為油田運輸提供了保障服務(wù)。作為一名新時代的石油人，我們要學習孫樹宏老前輩的忘我工作精神，提高技能水平，為新疆油氣田的發(fā)展發(fā)揮自己“螺絲釘”的作用。
據(jù)新疆油田微信公眾號