“我們作業(yè)區(qū)已經(jīng)建立了以采油班組為主、注汽班組和油氣處理班組為輔的‘阿米巴’小組及內(nèi)部市場交易機(jī)制，不僅提高了各班組特車使用飽和度及自主維修力度，還促進(jìn)了各環(huán)節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量的提升?！?月25日，采油一廠第六采油作業(yè)區(qū)黨支部書記張興勇說道。
相對于傳統(tǒng)的管理模式而言，“阿米巴”經(jīng)營通過將企業(yè)“化整為零”，實(shí)行內(nèi)部市場化交易，激發(fā)全員參與經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的積極發(fā)展和高效運(yùn)營。自2022年以來，采油一廠依托“阿米巴”管理模式，以“強(qiáng)矩陣”管理體系為基礎(chǔ)，建立以三級單位為“阿米巴”的經(jīng)營核算單元，實(shí)行完全成本核算。今年，該廠重點(diǎn)圍繞收入端、支出端、保障端三個(gè)方面，把握“利潤”核心，通過逐步完善獨(dú)立核算、內(nèi)部價(jià)格、配套考核、分級授權(quán)、人才支撐五個(gè)體系，最終達(dá)到透明經(jīng)營、全員參與 、培養(yǎng)人才的目的。
“我們已經(jīng)將之前的10個(gè)三級‘阿米巴’單元細(xì)化為19個(gè)，并根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行情況持續(xù)優(yōu)化完善44個(gè)四級‘阿米巴’（班組）核算體系。” 該廠財(cái)務(wù)科科長張鵬介紹道。
采油一廠在劃分小核算單位的基礎(chǔ)上，引入“內(nèi)部買賣”概念，建立市場化模型，讓各阿米巴單元之間的資源轉(zhuǎn)移被看作是利潤中心之間的交易。模型以采油作業(yè)區(qū)作為市場交易主體，生產(chǎn)輔助單位、技術(shù)（后勤）管理及服務(wù)等作為內(nèi)部市場交易客體的“甲乙方”模擬市場機(jī)制，雙方依據(jù)相互提供的產(chǎn)品和服務(wù)，按照內(nèi)部價(jià)格進(jìn)行往來結(jié)算。同時(shí)，制定考核激勵(lì)政策，建立內(nèi)部市場仲裁管理機(jī)制。生產(chǎn)“阿米巴”通過提升產(chǎn)量和節(jié)約成本實(shí)現(xiàn)利潤增加；生產(chǎn)輔助“阿米巴”通過精細(xì)管理、節(jié)約成本實(shí)現(xiàn)利潤增加；技術(shù)（后勤）“阿米巴”通過提升服務(wù)工作量及工作質(zhì)量實(shí)現(xiàn)利潤增加。
張鵬說：“市場化的競爭性和靈活性激發(fā)了勃勃生機(jī)，充分調(diào)動(dòng)各單位員工的積極性和創(chuàng)造性，培育主輔業(yè)務(wù)單位間市場觀念、服務(wù)理念和經(jīng)營意識(shí)，實(shí)現(xiàn)全體員工共同參與經(jīng)營?！?/p>