空中鳥瞰瑪湖1轉油站全景。通訊員 王濤 攝
????12月4日，隨著瑪湖1轉油站三相分離器、相變爐、分離緩沖器運行參數(shù)一切正常，應急罐液位降到安全界限以及采出液按預定時間進入到81號處理站，標志著新疆油田瑪湖1井區(qū)最大地面建設工程——采油二廠瑪湖1轉油站一體化集輸工程正式投產(chǎn)。????瑪湖1轉油站及配套工程于2019年8月開工，新建一座集原油預處理、天然氣增壓及油田注水為一體的自動化水平較高的油氣轉輸站，其中，轉輸設計規(guī)模為100萬噸/年，天然氣增壓設計規(guī)模為30萬立方米，注水規(guī)模為600立方米/天，采出液、天然氣將分別輸送至采油二廠81號聯(lián)合處理站及81號天然氣處理站。
????據(jù)悉，瑪湖1井區(qū)位于準噶爾盆地瑪湖凹陷南斜坡區(qū)，行政上隸屬于克拉瑪依市，距克市中心城區(qū)東約39.2公里。截至目前，該井區(qū)上烏爾禾組、百口泉組、白堿灘組、八道灣組、三工河組五個層系油藏已進行了產(chǎn)能部署。目前，該井區(qū)試油、試采及產(chǎn)能井共計236口，開井115口，集油站日產(chǎn)油水平1300噸。
????2019年8月28日，由新疆油田公司提交的瑪湖1井區(qū)塊二疊系上烏爾禾組烏一段油藏新增億噸級整裝規(guī)模探明儲量通過了中國石油天然氣股份有限公司儲量審查會評議審查。該區(qū)塊新增整裝億噸級規(guī)模儲量有力支撐了瑪湖油田大開發(fā)的產(chǎn)能建設，為瑪湖油田2025年原油年產(chǎn)量達到500萬噸并持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)10年奠定了堅實資源基礎。
????近年來，采油二廠緊緊抓住瑪湖油田大開發(fā)歷史發(fā)展機遇，以“加強礦權戰(zhàn)略、突出資源掌控”持續(xù)推動儲量產(chǎn)量快速增長，不斷深化克烏斷裂帶富油區(qū)滾動勘探、進攻瑪南斜坡中淺層，快速將滾動勘探發(fā)現(xiàn)向儲量、產(chǎn)能轉化，突出效益建產(chǎn)。2019年—2020年，該廠在瑪南斜坡區(qū)三工河組、八道灣組新建產(chǎn)能23萬噸，新井達產(chǎn)率100%，累計產(chǎn)油27萬噸，實現(xiàn)了快速建產(chǎn)、高效開發(fā)。同時，該廠緊密配合做好瑪湖1井區(qū)深層二疊系億噸級整裝規(guī)模儲量評價產(chǎn)能一體化項目，跟蹤方案實施，不斷優(yōu)化地質方案，加快二疊系規(guī)模建產(chǎn)步伐?，敽?井區(qū)高效開發(fā)大場面正逐步呈現(xiàn)，將成為采油二廠乃至新疆油田公司持續(xù)上產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)重要的接替區(qū)及主戰(zhàn)場。
????作為瑪湖1井區(qū)白堿灘、百口泉、上烏爾禾組油藏地面建設一體化集輸及注水自動化配套工程，瑪湖1轉油站的正式投產(chǎn)，不僅解決了瑪湖1井區(qū)單井拉油難題，大幅降低了原油拉運費用，消減了原油拉運罐車運輸過程中產(chǎn)生的各類風險，為該區(qū)塊原油生產(chǎn)提供了安全保障；同時也為下一步瑪湖1示范區(qū)水平井高效投產(chǎn)和后期產(chǎn)能建設解決了原油后路暢通問題，而且大幅提升該區(qū)塊系統(tǒng)集輸能力及自動化水平，為加快瑪湖1井區(qū)規(guī)模開發(fā)進程再添新動能，為采油二廠乃至新疆油田公司“十四五”新時期高質量發(fā)展開好局、起好步提供了強有力的支撐。
????為及早建成瑪湖1轉油站，采油二廠積極調(diào)整各級管理人員，安排相關科室（部門）及項目負責人常駐現(xiàn)場，及時解決建設施工中的“疑難雜癥”，同時狠抓施工質量，讓每道施工工序都處在井然有序的進行之中。為實現(xiàn)該轉油站一次性投產(chǎn)成功，該廠所有參戰(zhàn)人員克服冬季設備運行可能面臨的各項難題，各負其責、各盡所能，心往一處想，勁往一處使，在最短時間內(nèi)預判出裝置運行可能出現(xiàn)的所有問題，及時協(xié)調(diào)十幾個廠家調(diào)試設備、編制控制程序及配套系統(tǒng)功能連鎖，使運行始終處在最佳狀態(tài)，為各單井、計量站采出液入站提供了保障，確保了該轉油站一次性投產(chǎn)成功。