????2019年5月30日，經(jīng)過(guò)4年多時(shí)間建設(shè)的克拉瑪依至塔城鐵路（以下簡(jiǎn)稱克塔鐵路）旅客列車正式通車運(yùn)營(yíng)?？怂F路2014年4月開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)271公里。線路自奎北鐵路百口泉站接軌，沿克拉瑪依百口泉油田向北，經(jīng)托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)、額敏縣到達(dá)終點(diǎn)塔城市。克塔鐵路的開(kāi)通不僅結(jié)束了新疆最后一個(gè)地州首府塔城地區(qū)塔城市不通火車的歷史，同時(shí)作為該線路必經(jīng)點(diǎn)，它對(duì)提升我市作為北疆交通樞紐的作用將起到積極的推動(dòng)作用。此次克塔鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我市以鐵路運(yùn)輸方式連通全疆各地州的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，達(dá)到了用鐵路把疆內(nèi)“串起來(lái)、快起來(lái)”的效果。
????(見(jiàn)克拉瑪依日?qǐng)?bào)2019年5月31日A06版)
????“我看見(jiàn)了遠(yuǎn)處的雪山，旁邊就是大風(fēng)車。對(duì)！那就說(shuō)明我離你很近了，做好準(zhǔn)備……”由于是新開(kāi)的鐵路線，江池老師和我都不知道怎樣匯報(bào)各自的方位。只能在預(yù)估快到瑪依塔斯風(fēng)區(qū)的時(shí)候，江池老師及時(shí)打電話聯(lián)系我，試圖用一眼就能望見(jiàn)的地標(biāo)，告訴我他現(xiàn)在的位置。
????“好的，江老師，我已啟動(dòng)無(wú)人機(jī)！”我們?cè)谕ㄔ捛?，無(wú)人機(jī)就已懸停在空中“偵查”了。
????2019年5月30日，克塔鐵路通車儀式在塔城火車站舉行，江池老師和同事崔文娟提前趕到塔城，在拍攝完首趟列車發(fā)車儀式后，搭乘該趟列車，從塔城向克拉瑪依駛來(lái)，并一路拍攝首發(fā)見(jiàn)聞。
????按照提前制定好的計(jì)劃，我則守株待兔，“埋伏”在瑪依塔斯風(fēng)區(qū)一條不知名的、長(zhǎng)約兩公里的鐵道橋下，準(zhǔn)備用無(wú)人機(jī)從空中拍攝列車駛過(guò)瑪依塔斯風(fēng)區(qū)鐵路橋的歷史瞬間。
????由于無(wú)人機(jī)拍照延遲大，照片存儲(chǔ)慢，我從未用無(wú)人機(jī)跟拍過(guò)行進(jìn)中的列車。但是克塔鐵路首趟發(fā)車意義重大，一旦失敗，根本不可能重拍。所以我告訴自己，只許成功不許失??！
????通過(guò)遙控器屏幕，我死死盯著鐵路線。大約又過(guò)了10分鐘，無(wú)人機(jī)遙控器響起了一個(gè)熟悉的聲音“低電壓報(bào)警”的“滴滴”聲。
????為了“偵查”火車的蹤跡，5塊備用電池已經(jīng)用完了3塊。我只好把無(wú)人機(jī)降下來(lái)?yè)Q電池。
????很多事情就是那么巧。正在換電池的時(shí)候，我似乎隱約聽(tīng)到了“嗚”的一聲汽笛，頓時(shí)驚出一身冷汗。三下五除二換好電池，無(wú)人機(jī)幾乎是彈射升空，調(diào)整方向后，我立刻發(fā)現(xiàn)了遠(yuǎn)處一列火車正向鐵路橋快速駛來(lái)，車頭頂上亮起的大燈是那么耀眼奪目。
????在有限的時(shí)間里，我迅速調(diào)整激動(dòng)的心情，設(shè)置無(wú)人機(jī)拍照參數(shù)，選好懸停的高度和拍攝角度，將遠(yuǎn)處的雪山和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)作為背景，為火車預(yù)留出完美的位置。
????當(dāng)火車從我身邊駛過(guò)時(shí)，15張連拍照片已存進(jìn)無(wú)人機(jī)的儲(chǔ)存卡里。
????這一歷史事件，我見(jiàn)證了！